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　　凝汽器换热管腐蚀泄漏以及由此引发的锅炉爆管、炉前系统腐蚀、汽轮机结垢等是国内外电厂的常见事故。据统计，600MW以上机组，凝汽器木身故障可使整个机组可用性降低3.8%。如果将凝汽器微小泄漏造成水汽品质恶化，汽轮机和锅炉结垢腐蚀，甚至爆管等事故也计算在内，该比例更大，统计数字表明，国外大型锅炉的腐蚀损坏事故中，大约有30%是由于凝汽器管的腐蚀损坏引起的，我国这个比例还要更高。

　　我国凝汽器以前多采用铜合金管，由于水资源的短缺，不少电厂提高了循环冷却水的浓缩倍率，***凝汽器清洗，环境恶化又使冷却水水源的污染日趋严重，从而使铜合金管的腐蚀问题愈发突出。国内某滨海电厂由于经常发生凝汽器换热管和管板腐蚀泄漏，四台机组在六年中7次更换铜管，凝汽器清洗哪家好，5次更换管板，锅炉发生了30余次爆管。某电厂的凝汽器铜管在使用I年后就因为腐蚀泄漏而不得不全部更换，另一电厂的凝汽器不锈钢管在使用1年就发生了腐蚀泄漏问题。某电厂的不锈钢管凝汽器还没有投入使用，在试验时就发现了大面积腐蚀泄漏，不得不大面积凝汽器换管改造。

　　据凝汽器改造***称，凝汽器清洗哪里有，凝汽器的材料一般以碳钢、不锈钢和铜为主，凝汽器清洗，由于种种原因，我们需要对其进行一些保护处理，下面就详细为大家介绍一下。

　　凝汽器改造***表示，碳钢材质的管板在作为凝汽器使用时，其管板与列管的焊缝经常出现腐蚀泄漏，泄漏物进入冷却水系统会造成污染环境及物料的浪费。

　　凝汽器在制作时，管板与列管的焊接一般采用手工电弧焊，焊缝形状存在不同程度的缺陷，如凹陷、气孔、夹渣等，焊缝应力的分布也不均匀。使用时管板部分与工业冷却水接触，而工业冷却水中的杂质、盐类、气体、微生物都会构成对管板和焊缝的腐蚀。研究表明，工业水无论是淡水还是海水，都会有各种离子和溶解的氧气，其中氯离子和氧的浓度变化，对金属的腐蚀形状起重要作用。

　　另外，金属结构的复杂程度也会影响腐蚀形态。因此，管板与列管焊缝的腐蚀以孔蚀和缝隙腐蚀为主。从外观看，管板表面会有许多腐蚀产物和积沉物，分布着大小不等泡。以海水为介质时，还会产生电偶腐蚀，双金属腐蚀也是管板腐蚀的一种常见现象。

　　在凝汽器换不锈钢管中使用双相不锈钢管的原因是，它的屈服度很强还耐应力腐蚀并且具有良好的焊接性，双相不锈钢管的焊接冷裂纹和热裂纹的敏***都比较小，这些都是它受欢迎的原因。这种不锈钢管在日本占了百分之五十四的市场份额，从这看一看出它在我国还有很大的发展潜力。

　　不过，目前为止国产不锈钢在品种、规格、数量、质量等方面，无论从满足市场需求上，还是同***工业***技术水平的比较上，都具有一定的差距。具体体现：在产品的数量方面，一般用途的普通不锈钢材的产量已与市场总体需求平衡。而较高要求的材料，生产能力不足，尤其是高要求的工业用材料，如高压不锈钢锅管等基本空白。在产品的规格方面，一般用途的中小口径不锈钢管的生产能力大于市场需求，大口径、高要求的不锈钢管，市场供不应求，缺口较大。所以一定要加大国内不锈钢行业的发展。