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　　对自动扶梯链条进行适当的加油润滑,对改善扶梯运行性能,延长使用寿命有一定的作用.本文介绍一种新型***的润滑方式.

　　1 传统润滑方式

　　扶梯链条的润滑,有手动润滑装置和自动润滑装置,均采用传统给油法—点滴法和喷雾法,对改善扶梯运行性能,延长使用寿命起了一定的作用,但相对效率较低,油耗较大.实验证明,点滴润滑法总会有润滑不到的链节,而链条拉伸和断裂正是从那些润滑不到的链节处发生.并且这种方法浪费润滑油约30～70%.

　　喷雾法,因油雾飞溅而污染周围环境,且油的浪费高达60%以上.另外,油呈雾状,若在高热和高速链情况下,油在滴到润滑处之前已汽化,几乎达不到润滑目的.

　　2 线状润滑方式

　　要给链条以恰当,有效的润滑,首先让我们来看看链条的结构.图1(请点击)为用得至多的套筒滚子链结构.链条的拉伸,断裂其主要是由于销轴与套筒之间的磨损所造成,因此,必须在外链板与内链板之间加油润滑.并且油量较大,以使其充分润滑,同时也可冷却链节,降低噪声和缓冲.线状润滑方式则能达到此要求.而传统的润滑方式,仅对滚柱给油,只降低链条与链轮之间的磨擦,与降低拉伸,防止断裂,则无多大作用.

　　1，适用范围不一样

　　抗磨液压油：除用于各种液压系统外，也可用于中等负荷工业齿轮(蜗轮、双曲线齿轮除外)的润滑。其应用的环境温度为一10'C-40’C。

　　导轨油：特别适合那些液压系统和其他机械组件混建在一起的设备，也很适合用于液压电梯和升降机等。

　　2，性能要求不一样

　　抗磨液压油：要求具备抗水、抗泡和抗磨等性能。

　　导轨油：对启动-粘滞的特性要求很高，要保证导轨滑动的精度。

　　3，粘度不一样

　　两种油的粘度差别大：例如46液压油在40摄氏度下粘度是40左右，而32号导轨油的粘度远高于40。

　　在使用中，润滑油是不建议混用的，因此，明智的方法是，花点心思认真选择一款合适的、质量好的油品，然后长期坚持使用。选油时花点心思，后面就省心，如果设备选油不当，使用中对润滑效果不满意，就开始频繁改用其它油品，这种方法是错误的用油方法。因为频繁更换油品种类，容易造成旧油和新油之间混合，新油的质量和性能会受到影响，造成润滑问题，润滑问题随着机器运转，变成一系列的设备问题。因此，润滑油的混用应该避免。链条在使用过程中,难免会磨损,如果任其发展,那么链条损坏的速度会加快。

　　在现实中，如果客观情况要求，必须使用不同的润滑油怎么办?链条润滑剂公司为了改善润滑性能,在某些润滑剂中可加入合适的添加剂。当不同的润滑油或者润滑脂发生混合，我们必须采取措施，尽可能减小润滑油混合带来的危害。不同的润滑油相混时，造成的危害大小由这几个因素决定：两种油品混合时的比例、两种油品的牌号(润滑油看黏度等级，润滑脂看NLGI稠度等级)、两种油品的成分。